Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 716 €
preço médio · matrículas 2019–2026471 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 994 €
preço médio · matrículas 2020–2026142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 SW (18 716 €) é 6278 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 994 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 471 anúncios de Peugeot 308 SW e 142 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,92 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 308 SW (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 716 € | 24 994 € |
| Anúncios disponíveis | 471 | 142 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,37 % | 0,10 % |
| Potência média | 127 cv | 179 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2026
9500 €
2018 · 137 901 km · Diesel · 73 cv
18 990 €
2022 · 59 940 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2024 · 24 944 km · Diesel · 130 cv
19 890 €
2024 · 35 000 km · Gasolina · 130 cv
8990 €
2015 · 178 735 km · Gasolina · 110 cv
2450 €
2018 · 268 360 km · Diesel · 130 cv
5250 €
2013 · 270 000 km · Diesel · 115 cv
6200 €
2017 · 242 500 km · Diesel · 120 cv
2450 €
2009 · 226 300 km · Diesel · 110 cv
7200 €
2018 · 220 000 km · Diesel · Porto
12 450 €
2015 · 224 000 km · Diesel · 150 cv
19 699 €
2022 · 60 541 km · Diesel · 130 cv
22 990 €
2022 · 36 088 km · Elétrico · 130 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
23 250 €
2022 · 94 622 km · Elétrico · 218 cv
27 500 €
2023 · 40 000 km · Elétrico · 218 cv
23 999 €
2022 · 22 811 km · Elétrico · 131 cv
24 250 €
2023 · 83 906 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
21 450 €
2023 · 122 000 km · Elétrico · 130 cv
22 500 €
2023 · 142 542 km · Elétrico · 218 cv
22 500 €
2022 · 14 000 km · Elétrico · 131 cv
27 000 €
2023 · 61 357 km · Elétrico · 218 cv
21 900 €
2023 · 100 000 km · Elétrico · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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