Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 653 €
preço médio · matrículas 2019–2026481 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4990 €
preço médio · matrículas de 20091 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 30 (4990 €) é 13 663 € mais barato do que o Peugeot 308 SW (18 653 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 481 anúncios de Peugeot 308 SW e 1 anúncios de Renault 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,87 € / 100 km

11,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 653 € | 4990 € |
| Anúncios disponíveis | 481 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,37 % | 0,00 % |
| Potência média | 128 cv | 110 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2009
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 308 SW vs Renault 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 30 é mais barato: custa cerca de 4990 € (matrículas de 2009), enquanto o Peugeot 308 SW custa em média 18 653 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 13 663 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 308 SW usado custa em média 18 653 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 481 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault 30 usado custa em média 4990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
O Peugeot 308 SW tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,87 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,1 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Renault 30 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 538 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 481 anúncios de Peugeot 308 SW e 1 anúncios de Renault 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 308 SW anunciados em Portugal têm 128 cv e os Renault 30 têm 110 cv, pelo que o Peugeot 308 SW é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7900 €
2014 · 220 000 km · Diesel · 1499 cm³
4900 €
2015 · 271 000 km · Diesel · 115 cv
8100 €
2016 · 140 101 km · Diesel · 99 cv
12 850 €
2015 · 121 000 km · Diesel · 120 cv
4250 €
2015 · 365 473 km · Diesel · 120 cv
22 799 €
2022 · 81 037 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
8999 €
2016 · 100 000 km · Diesel · 100 cv
15 000 €
2021 · 125 000 km · Diesel · 130 cv
6550 €
2018 · 207 295 km · Gasolina · 130 cv
16 500 €
2021 · 106 657 km · Diesel · 130 cv
12 500 €
2018 · 136 000 km · Diesel · 102 cv
23 700 €
2023 · 72 955 km · Híbrido Plug-In · 180 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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