Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4546 €
preço médio · matrículas 2003–20079 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7099 €
preço médio · matrículas 2011–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 CC (4546 €) é 2552 € mais barato do que o Renault Clio Break (7099 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot 307 CC e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,23 € / 100 km

11,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 307 CC (matrículas 2003–2007) e Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4546 € | 7099 € |
| Anúncios disponíveis | 9 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 125 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2003–2007

Matrículas 2011–2019
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 307 CC vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 CC é mais barato: custa cerca de 4546 € (matrículas de 2003 a 2007), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7099 € (matrículas de 2011 a 2019). A diferença ronda os 2552 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 307 CC usado custa em média 4546 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,33 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 12,23 € por 100 km do Peugeot 307 CC (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 134 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 9 anúncios de Peugeot 307 CC e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 307 CC anunciados em Portugal têm 125 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Peugeot 307 CC é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4000 €
2007 · 315 477 km · Diesel · 136 cv
3500 €
2007 · 255 000 km · Diesel · 136 cv
3250 €
2004 · 192 000 km · Gasolina · 120 cv
4750 €
2006 · 282 000 km · Diesel · Setúbal
9900 €
2005 · 164 537 km · GPL · 80 cv
5465 €
2006 · 265 554 km · Diesel · 136 cv
3000 €
320 000 km · GPL · 110 cv · Porto
5600 €
2004 · 184 000 km · Gasolina · 136 cv
6400 €
2009 · 220 000 km · Diesel · 136 cv
4800 €
2003 · 202 000 km · Gasolina · 136 cv
4350 €
2007 · 338 000 km · Diesel · 136 cv
6750 €
2004 · 140 000 km · Gasolina · 110 cv
5900 €
2014 · 156 454 km · Diesel · 90 cv
10 900 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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