Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2299 €
preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6582 €
preço médio · matrículas 2006–201354 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 4282 € mais barato do que o Volvo C30 (6582 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 54 anúncios de Volvo C30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,78 € / 100 km

8,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) e Volvo C30 (matrículas 2006–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2299 € | 6582 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 54 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 94 cv | 111 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2002–2007

Matrículas 2006–2013
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 307 Break vs Volvo C30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Volvo C30 custa em média 6582 € (matrículas de 2006 a 2013). A diferença ronda os 4282 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo C30 usado custa em média 6582 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volvo C30 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 9,78 € por 100 km do Peugeot 307 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 222 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 54 anúncios de Volvo C30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 307 Break anunciados em Portugal têm 94 cv e os Volvo C30 têm 111 cv, pelo que o Volvo C30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2950 €
2006 · 317 430 km · Diesel · 109 cv
2700 €
2007 · 271 514 km · Diesel · 110 cv
2850 €
2006 · 229 214 km · Gasolina · 90 cv
3250 €
2006 · 283 228 km · Diesel · 109 cv
750 €
2005 · 267 000 km · Diesel · 120 cv
2750 €
2005 · 257 000 km · Diesel · 109 cv
1750 €
2003 · 470 000 km · Diesel · 1400 cm³
4500 €
2006 · 169 500 km · Diesel · 90 cv
2990 €
2003 · 223 600 km · Diesel · 70 cv
1590 €
2003 · 296 329 km · Diesel · 70 cv
1350 €
2005 · 230 316 km · Gasolina · 90 cv
2490 €
2003 · 232 434 km · Diesel · 70 cv
7900 €
2011 · 197 727 km · Diesel · 115 cv
8500 €
2009 · 234 000 km · Diesel · 115 cv
7900 €
2012 · 167 000 km · Diesel · 115 cv
8750 €
2011 · 159 999 km · Diesel · 115 cv
7200 €
2010 · 173 025 km · Diesel · 110 cv
5500 €
2012 · 245 000 km · Diesel · 115 cv
3850 €
2007 · 399 999 km · Diesel · 110 cv
4300 €
2010 · 290 000 km · Diesel · 110 cv
6500 €
2009 · 192 000 km · Diesel · 110 cv
6900 €
2010 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
4650 €
2010 · 237 000 km · Diesel · 115 cv
6750 €
2010 · 179 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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