Peugeot 307 Break vs Suzuki Cappucino

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

307 Break

2299 €

preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

Cappucino

11 656 €

preço médio · matrículas 1994–19953 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 9357 € mais barato do que o Suzuki Cappucino (11 656 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis em Portugal.

O Peugeot 307 Break vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

PeugeotPeugeot 307 Break

10,49 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,021 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1573 €

SuzukiSuzuki Cappucino

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot 307 Break (matrículas 2002–2007) e Suzuki Cappucino (matrículas 1994–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot 307 BreakSuzuki Cappucino

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Preço médio (anúncios recentes)2299 €11 656 €
Anúncios disponíveis123
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média94 cv64 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciado5,2 L/100 kmn/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 307 Break

Matrículas 2002–2007

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki Cappucino

Matrículas 1994–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007SuzukiSuzuki CappucinoMatrículas 1994–1995
Lisboa301
Porto140
Setúbal110
Santarém60
Aveiro30
Braga20
Guarda20
Leiria20
Açores02
Coimbra20
Castelo Branco20
Viseu10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 307 Break vs Suzuki Cappucino, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 307 Break ou Suzuki Cappucino?

Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Suzuki Cappucino custa em média 11 656 € (matrículas de 1994 a 1995). A diferença ronda os 9357 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Cappucino usado em Portugal?

Um Suzuki Cappucino usado custa em média 11 656 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 307 Break e de Suzuki Cappucino existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 3 anúncios de Suzuki Cappucino disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 307 Break ou Suzuki Cappucino?

Em média, os Peugeot 307 Break anunciados em Portugal têm 94 cv e os Suzuki Cappucino têm 64 cv, pelo que o Peugeot 307 Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 307 Break

Anúncios Suzuki Cappucino

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