Peugeot 307 Break vs Renault 30

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

307 Break

2299 €

preço médio · matrículas 2002–200712 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

30

4990 €

preço médio · matrículas de 20091 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 307 Break (2299 €) é 2690 € mais barato do que o Renault 30 (4990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 1 anúncios de Renault 30 disponíveis em Portugal.

O Peugeot 307 Break vence em 3 de 3 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

PeugeotPeugeot 307 Break

9,78 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 5,1 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1466 €

RenaultRenault 30

11,47 / 100 km

  • Combustível mais comum Diesel
  • Consumo médio anunciado 6,0 L/100 km
  • Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1719 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007RenaultRenault 30Matrículas de 2009
Preço médio (anúncios recentes)2299 €4990 €
Anúncios disponíveis121
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média94 cv110 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciado5,1 L/100 km6,0 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 307 Break

Matrículas 2002–2007

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault 30

Matrículas de 2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 307 BreakMatrículas 2002–2007RenaultRenault 30Matrículas de 2009
Lisboa300
Porto141
Setúbal110
Santarém60
Aveiro30
Braga20
Guarda20
Leiria20
Coimbra20
Castelo Branco20
Viseu10
Vila Real10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 307 Break vs Renault 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 307 Break ou Renault 30?

Em média, o Peugeot 307 Break é mais barato: custa cerca de 2299 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o Renault 30 custa em média 4990 € (matrículas de 2009). A diferença ronda os 2690 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 307 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 307 Break usado custa em média 2299 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 30 usado em Portugal?

Um Renault 30 usado custa em média 4990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Qual é mais económico a rodar: Peugeot 307 Break ou Renault 30?

O Peugeot 307 Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,78 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 11,47 € por 100 km do Renault 30 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 253 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 307 Break e de Renault 30 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 12 anúncios de Peugeot 307 Break e 1 anúncios de Renault 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 307 Break ou Renault 30?

Em média, os Peugeot 307 Break anunciados em Portugal têm 94 cv e os Renault 30 têm 110 cv, pelo que o Renault 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 307 Break

Anúncios Renault 30

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