Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5666 €
preço médio · matrículas 1994–20012 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 055 €
preço médio · matrículas 2017–2024172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 306 Cabriolet (5666 €) é 14 388 € mais barato do que o Peugeot 508 SW (20 055 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Peugeot 306 Cabriolet e 172 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


8,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 306 Cabriolet (matrículas 1994–2001) e Peugeot 508 SW (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5666 € | 20 055 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 172 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,13 % |
| Potência média | 103 cv | 149 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1994–2001

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 306 Cabriolet vs Peugeot 508 SW, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 306 Cabriolet é mais barato: custa cerca de 5666 € (matrículas de 1994 a 2001), enquanto o Peugeot 508 SW custa em média 20 055 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 14 388 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 306 Cabriolet usado custa em média 5666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1994 a 2001. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 508 SW usado custa em média 20 055 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 172 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Peugeot 306 Cabriolet e 172 anúncios de Peugeot 508 SW disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 306 Cabriolet anunciados em Portugal têm 103 cv e os Peugeot 508 SW têm 149 cv, pelo que o Peugeot 508 SW é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 500 €
2016 · 87 895 km · Diesel · 150 cv
16 950 €
2019 · 122 000 km · Diesel · 131 cv
17 500 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 500 €
2019 · 65 000 km · Diesel · 131 cv
21 490 €
2020 · 122 500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
4500 €
2011 · 311 000 km · Diesel · 112 cv
17 900 €
2021 · 161 000 km · Diesel · 131 cv
30 300 €
2024 · 23 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
30 311 €
2021 · 60 744 km · Híbrido Plug-In · 360 cv
17 890 €
2021 · 56 300 km · Diesel · 130 cv
29 450 €
2023 · 55 000 km · Diesel · 130 cv
20 900 €
2022 · 142 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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