Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 304 (9430 €) é 13 845 € mais barato do que o Renault R5 (23 275 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 304 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis em Portugal.
O Peugeot 304 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 304 vs Renault R5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Peugeot 304 ou Renault R5?
Em média, o Peugeot 304 é mais barato: custa cerca de 9430 € (matrículas de 1975 a 2012), enquanto o Renault R5 custa em média 23 275 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 13 845 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Peugeot 304 usado em Portugal?
Um Peugeot 304 usado custa em média 9430 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?
Um Renault R5 usado custa em média 23 275 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Peugeot 304 e de Renault R5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Peugeot 304 e 1 anúncios de Renault R5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Peugeot 304 ou Renault R5?
Em média, os Peugeot 304 anunciados em Portugal têm 61 cv e os Renault R5 têm 47 cv, pelo que o Peugeot 304 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
