Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

15 837 €
preço médio · matrículas 2019–20261709 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
19 071 €
preço médio · matrículas 2018–2025172 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 208 (15 837 €) é 3233 € mais barato do que o SEAT Ateca (19 071 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1709 anúncios de Peugeot 208 e 172 anúncios de SEAT Ateca disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,78 € / 100 km

12,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 208 (matrículas 2019–2026) e SEAT Ateca (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 837 € | 19 071 € |
| Anúncios disponíveis | 1709 | 172 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 1,41 % | 0,17 % |
| Potência média | 99 cv | 114 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 208 vs SEAT Ateca, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 837 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o SEAT Ateca custa em média 19 071 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 3233 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1709 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Ateca usado custa em média 19 071 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 172 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 208 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,78 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 12,11 € por 100 km do SEAT Ateca (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 350 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 1709 anúncios de Peugeot 208 e 172 anúncios de SEAT Ateca disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 208 anunciados em Portugal têm 99 cv e os SEAT Ateca têm 114 cv, pelo que o SEAT Ateca é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 250 €
2024 · 57 915 km · Gasolina · 101 cv
8750 €
2018 · 235 000 km · Diesel · Santarém
9490 €
2013 · 156 600 km · Gasolina · 1200 cm³
13 700 €
2021 · 92 626 km · Gasolina · 101 cv
19 250 €
2025 · 19 000 km · Gasolina · 101 cv
15 990 €
2024 · 49 624 km · Gasolina · 102 cv
9400 €
2018 · 91 800 km · Gasolina · 82 cv
15 750 €
2024 · 57 915 km · Gasolina · 102 cv
9490 €
2017 · 139 166 km · Diesel · 75 cv
6800 €
2017 · 93 000 km · Gasolina · 82 cv
13 990 €
2022 · 137 525 km · Diesel · 102 cv
16 950 €
2024 · 39 738 km · Gasolina · 75 cv
21 900 €
2023 · 69 149 km · Diesel · 115 cv
19 900 €
2024 · 68 243 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2023 · 39 149 km · Gasolina · 110 cv
18 600 €
2023 · 94 575 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 68 243 km · Gasolina · 116 cv
19 900 €
2023 · 39 149 km · Gasolina · 110 cv
18 600 €
2023 · 94 575 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 68 243 km · Gasolina · 110 cv
23 490 €
2024 · 37 914 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2024 · 69 999 km · Gasolina · 110 cv
18 600 €
2022 · 51 657 km · Gasolina · 110 cv
13 950 €
2019 · 153 000 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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