Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3183 €
preço médio · matrículas 2005–201258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7099 €
preço médio · matrículas 2011–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 206 (3183 €) é 3916 € mais barato do que o Renault Clio Break (7099 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 58 anúncios de Peugeot 206 e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,16 € / 100 km

11,33 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 206 (matrículas 2005–2012) e Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3183 € | 7099 € |
| Anúncios disponíveis | 58 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 75 cv | 85 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2012

Matrículas 2011–2019
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 206 vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 206 é mais barato: custa cerca de 3183 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o Renault Clio Break custa em média 7099 € (matrículas de 2011 a 2019). A diferença ronda os 3916 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 206 usado custa em média 3183 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 58 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Clio Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,33 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 13,16 € por 100 km do Peugeot 206 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 274 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 58 anúncios de Peugeot 206 e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 206 anunciados em Portugal têm 75 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Renault Clio Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
750 €
1999 · 1 114 596 km · Gasolina · Porto
2400 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 74 cv
2750 €
2006 · 299 999 km · Diesel · 1400 cm³
1650 €
2002 · 299 999 km · Diesel · 75 cv
2150 €
2006 · 349 999 km · Diesel · 1111 cm³
2400 €
2001 · 242 335 km · Gasolina · 75 cv
1150 €
1999 · 146 000 km · Lisboa
650 €
2001 · 211 000 km · Diesel · 1900 cm³
500 €
2000 · 198 000 km · Gasolina · 1100 cm³
1300 €
2003 · 303 000 km · Gasolina · 60 cv
1000 €
2002 · 250 km · Gasolina · 55 cv
1000 €
250 000 km · Gasolina · 1100 cm³ · Porto
10 900 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 66 cv
2750 €
2009 · 290 000 km · Gasolina · 75 cv
4500 €
2009 · 150 000 km · Diesel · 68 cv
5750 €
2016 · 270 000 km · Diesel · 105 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
9999 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
11 250 €
2017 · 81 670 km · Gasolina · 101 cv
18 000 €
2023 · 46 574 km · GPL · 91 cv
8400 €
2015 · 114 424 km · Gasolina · 101 cv
8500 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 1500 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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