Peugeot 205 Cabrio vs Simca 1100

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

205 Cabrio

14 269 €

preço médio · matrículas 1990–19922 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Simca
Simca

1100

12 000 €

preço médio · matrículas 1973–19752 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Simca 1100 (12 000 €) é 2269 € mais barato do que o Peugeot 205 Cabrio (14 269 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Peugeot 205 Cabrio e 2 anúncios de Simca 1100 disponíveis em Portugal.

O Simca 1100 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot 205 Cabrio (matrículas 1990–1992) e Simca 1100 (matrículas 1973–1975) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot 205 CabrioSimca 1100

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 205 CabrioMatrículas 1990–1992SimcaSimca 1100Matrículas 1973–1975
Preço médio (anúncios recentes)14 269 €12 000 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média115 cv60 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 205 Cabrio

Matrículas 1990–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SimcaSimca 1100

Matrículas 1973–1975

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 205 CabrioMatrículas 1990–1992SimcaSimca 1100Matrículas 1973–1975
Porto120
Lisboa34
Faro10
Leiria10
Beja00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 205 Cabrio vs Simca 1100, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 205 Cabrio ou Simca 1100?

Em média, o Simca 1100 é mais barato: custa cerca de 12 000 € (matrículas de 1973 a 1975), enquanto o Peugeot 205 Cabrio custa em média 14 269 € (matrículas de 1990 a 1992). A diferença ronda os 2269 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 205 Cabrio usado em Portugal?

Um Peugeot 205 Cabrio usado custa em média 14 269 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Simca 1100 usado em Portugal?

Um Simca 1100 usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973 a 1975. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 205 Cabrio e de Simca 1100 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Peugeot 205 Cabrio e 2 anúncios de Simca 1100 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 205 Cabrio ou Simca 1100?

Em média, os Peugeot 205 Cabrio anunciados em Portugal têm 115 cv e os Simca 1100 têm 60 cv, pelo que o Peugeot 205 Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 205 Cabrio

Anúncios Simca 1100

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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