Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Skoda Felicia (1366 €) é 1133 € mais barato do que o Peugeot 204 (2500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Peugeot 204 e 5 anúncios de Skoda Felicia disponíveis em Portugal.
O Skoda Felicia vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 204 vs Skoda Felicia, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Peugeot 204 ou Skoda Felicia?
Em média, o Skoda Felicia é mais barato: custa cerca de 1366 € (matrículas de 1997 a 2000), enquanto o Peugeot 204 custa em média 2500 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 1133 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Peugeot 204 usado em Portugal?
Um Peugeot 204 usado custa em média 2500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Skoda Felicia usado em Portugal?
Um Skoda Felicia usado custa em média 1366 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Peugeot 204 e de Skoda Felicia existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Peugeot 204 e 5 anúncios de Skoda Felicia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Peugeot 204 ou Skoda Felicia?
Em média, os Peugeot 204 anunciados em Portugal têm 50 cv e os Skoda Felicia têm 65 cv, pelo que o Skoda Felicia é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
