Peugeot 201 vs Volkswagen e-Up!

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Peugeot
Peugeot

201

18 666 €

preço médio · matrículas 1979–20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

e-Up!

12 462 €

preço médio · matrículas 2018–20212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen e-Up! (12 462 €) é 6204 € mais barato do que o Peugeot 201 (18 666 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Peugeot 201 e 2 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis em Portugal.

O Volkswagen e-Up! vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Peugeot 201 (matrículas 1979–2016) e Volkswagen e-Up! (matrículas 2018–2021) nas plataformas de venda portuguesas

Peugeot 201Volkswagen e-Up!

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorPeugeotPeugeot 201Matrículas 1979–2016VolkswagenVolkswagen e-Up!Matrículas 2018–2021
Preço médio (anúncios recentes)18 666 €12 462 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média49 cv77 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

PeugeotPeugeot 201

Matrículas 1979–2016

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen e-Up!

Matrículas 2018–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoPeugeotPeugeot 201Matrículas 1979–2016VolkswagenVolkswagen e-Up!Matrículas 2018–2021
Braga06
Lisboa06
Porto13
Setúbal03
Açores10
Coimbra10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 201 vs Volkswagen e-Up!, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Peugeot 201 ou Volkswagen e-Up!?

Em média, o Volkswagen e-Up! é mais barato: custa cerca de 12 462 € (matrículas de 2018 a 2021), enquanto o Peugeot 201 custa em média 18 666 € (matrículas de 1979 a 2016). A diferença ronda os 6204 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Peugeot 201 usado em Portugal?

Um Peugeot 201 usado custa em média 18 666 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen e-Up! usado em Portugal?

Um Volkswagen e-Up! usado custa em média 12 462 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Peugeot 201 e de Volkswagen e-Up! existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Peugeot 201 e 2 anúncios de Volkswagen e-Up! disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Peugeot 201 ou Volkswagen e-Up!?

Em média, os Peugeot 201 anunciados em Portugal têm 49 cv e os Volkswagen e-Up! têm 77 cv, pelo que o Volkswagen e-Up! é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Peugeot 201

Anúncios Volkswagen e-Up!

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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