Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

1765 €
preço médio · matrículas 1995–200222 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 141 €
preço médio · matrículas 2019–2026246 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 106 (1765 €) é 40 375 € mais barato do que o Volvo XC 60 (42 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de Peugeot 106 e 246 anúncios de Volvo XC 60 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,51 € / 100 km

11,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Peugeot 106 (matrículas 1995–2002) e Volvo XC 60 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1765 € | 42 141 € |
| Anúncios disponíveis | 22 | 246 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,24 % |
| Potência média | 76 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1995–2002

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Peugeot 106 vs Volvo XC 60, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 106 é mais barato: custa cerca de 1765 € (matrículas de 1995 a 2002), enquanto o Volvo XC 60 custa em média 42 141 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 40 375 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Peugeot 106 usado custa em média 1765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 60 usado custa em média 42 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 246 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volvo XC 60 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,13 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,8 L/100 km), contra 12,51 € por 100 km do Peugeot 106 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 206 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 22 anúncios de Peugeot 106 e 246 anúncios de Volvo XC 60 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Peugeot 106 anunciados em Portugal têm 76 cv e os Volvo XC 60 têm 277 cv, pelo que o Volvo XC 60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9500 €
1995 · 172 000 km · Gasolina · 100 cv
2250 €
1993 · 117 000 km · Gasolina · 60 cv
1150 €
1996 · 149 999 km · Gasolina · 60 cv
1000 €
1998 · 124 000 km · Gasolina · 1000 cm³
1600 €
1998 · 430 000 km · Diesel · 58 cv
600 €
1998 · 245 500 km · Gasolina · 1100 cm³
11 500 €
1994 · 249 999 km · Gasolina · 102 cv
900 €
1994 · 104 000 km · Gasolina · 1100 cm³
12 990 €
1994 · 249 999 km · Gasolina · 100 cv
1900 €
1998 · 173 981 km · Diesel · 58 cv
1000 €
1996 · 249 999 km · Gasolina · 1000 cm³
1200 €
1995 · 122 000 km · Gasolina · 1100 cm³
8450 €
2010 · 330 000 km · Diesel · 163 cv
11 750 €
2009 · 234 215 km · Diesel · 185 cv
40 950 €
2021 · 58 000 km · Diesel · 197 cv
38 500 €
2020 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 400 cv
9500 €
2009 · 280 000 km · Diesel · 185 cv
47 400 €
2024 · 62 078 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
23 950 €
2019 · 199 999 km · Diesel · 190 cv
42 700 €
2022 · 42 046 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
48 900 €
2024 · 17 248 km · Híbrido Plug-In · 335 cv
42 700 €
2022 · 42 046 km · Híbrido (Gasolina) · 350 cv
47 400 €
2024 · 62 078 km · Híbrido (Gasolina) · 350 cv
53 800 €
2025 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 350 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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