Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Rekord (4403 €) é 1596 € mais barato do que o Volvo 244 (6000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Opel Rekord e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis em Portugal.
O Opel Rekord vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel Rekord vs Volvo 244, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Rekord ou Volvo 244?
Em média, o Opel Rekord é mais barato: custa cerca de 4403 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Volvo 244 custa em média 6000 € (matrículas de 1982). A diferença ronda os 1596 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Rekord usado em Portugal?
Um Opel Rekord usado custa em média 4403 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 244 usado em Portugal?
Um Volvo 244 usado custa em média 6000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Rekord e de Volvo 244 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Opel Rekord e 3 anúncios de Volvo 244 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Rekord ou Volvo 244?
Em média, os Opel Rekord anunciados em Portugal têm 73 cv e os Volvo 244 têm 82 cv, pelo que o Volvo 244 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
