Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

9312 €
preço médio · matrículas 2015–201919 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
5588 €
preço médio · matrículas 2012–20216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Twizy (5588 €) é 3724 € mais barato do que o Opel Karl (9312 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 19 anúncios de Opel Karl e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,18 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Karl (matrículas 2015–2019) e Renault Twizy (matrículas 2012–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 9312 € | 5588 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 118 cv | 13 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2019

Matrículas 2012–2021
As dúvidas mais comuns sobre Opel Karl vs Renault Twizy, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Twizy é mais barato: custa cerca de 5588 € (matrículas de 2012 a 2021), enquanto o Opel Karl custa em média 9312 € (matrículas de 2015 a 2019). A diferença ronda os 3724 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Karl usado custa em média 9312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Twizy usado custa em média 5588 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Opel Karl e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Karl anunciados em Portugal têm 118 cv e os Renault Twizy têm 13 cv, pelo que o Opel Karl é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9990 €
2018 · 125 000 km · Gasolina · 75 cv
8250 €
2015 · 116 733 km · Gasolina · 75 cv
9990 €
2018 · 125 000 km · Gasolina · 75 cv
9424 €
2017 · 81 308 km · Gasolina · 75 cv
8500 €
2016 · 72 075 km · Gasolina · 75 cv
9990 €
2019 · 44 100 km · Gasolina · 73 cv
6500 €
2017 · 109 999 km · Gasolina · 74 cv
10 500 €
2019 · 39 139 km · Gasolina · 73 cv
10 500 €
2019 · 39 139 km · Gasolina · 73 cv
9990 €
2019 · 49 999 km · Gasolina · 73 cv
7990 €
2016 · 114 000 km · Gasolina · 75 cv
7990 €
2016 · 114 000 km · Gasolina · 75 cv
8250 €
2021 · 9316 km · Elétrico · 16 cv
7250 €
2018 · 29 000 km · Elétrico · 12 cv
7990 €
2020 · 64 590 km · Elétrico · 17 cv
4500 €
2012 · 29 999 km · Elétrico · Porto
7749 €
2020 · 8900 km · Elétrico · 5 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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