Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 173 €
preço médio · matrículas 2015–202237 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 736 €
preço médio · matrículas 2019–2026605 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 173 €) é 17 562 € mais barato do que o Volvo XC 40 (29 736 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 605 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,74 € / 100 km

13,58 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 173 € | 29 736 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 605 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,56 % |
| Potência média | 133 cv | 205 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,1 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Volvo XC 40, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 173 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Volvo XC 40 custa em média 29 736 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 562 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 173 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 40 usado custa em média 29 736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 605 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,74 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,1 L/100 km), contra 13,58 € por 100 km do Volvo XC 40 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 425 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 605 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 133 cv e os Volvo XC 40 têm 205 cv, pelo que o Volvo XC 40 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 000 €
2019 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2019 · 83 000 km · Diesel · 136 cv
16 480 €
2021 · 62 393 km · Diesel · 122 cv
9890 €
2018 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
7500 €
2012 · 276 217 km · Diesel · 110 cv
7000 €
2011 · 364 644 km · Diesel · 160 cv
8650 €
2014 · 192 872 km · Diesel · 140 cv
7900 €
2013 · 186 000 km · Diesel · 140 cv
9000 €
2015 · 152 000 km · Diesel · 140 cv
3500 €
2011 · 310 000 km · Diesel · 130 cv
13 980 €
2017 · 112 043 km · Gasolina · 165 cv
8000 €
2011 · 165 000 km · Diesel · 160 cv
35 100 €
2022 · 31 870 km · Elétrico · 231 cv
27 750 €
2021 · 62 674 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
35 100 €
2022 · 31 870 km · Elétrico · 238 cv
28 950 €
2023 · 80 000 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
32 990 €
2023 · 49 998 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
27 750 €
2021 · 62 674 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
32 990 €
2023 · 49 998 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
28 950 €
2023 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
25 999 €
2021 · 146 750 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
34 990 €
2023 · 54 685 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
26 699 €
2021 · 94 622 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
31 990 €
2022 · 38 800 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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