Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 227 €
preço médio · matrículas 2015–202233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 958 €
preço médio · matrículas 2020–202433 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 227 €) é 18 731 € mais barato do que o Volkswagen Arteon Shooting Brake (30 958 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,30 € / 100 km

10,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Volkswagen Arteon Shooting Brake (matrículas 2020–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 227 € | 30 958 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 33 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,02 % |
| Potência média | 133 cv | 180 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2020–2024
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Volkswagen Arteon Shooting Brake, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 227 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Volkswagen Arteon Shooting Brake custa em média 30 958 € (matrículas de 2020 a 2024). A diferença ronda os 18 731 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Arteon Shooting Brake usado custa em média 30 958 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,30 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 10,48 € por 100 km do Volkswagen Arteon Shooting Brake (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 26 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 33 anúncios de Volkswagen Arteon Shooting Brake disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 133 cv e os Volkswagen Arteon Shooting Brake têm 180 cv, pelo que o Volkswagen Arteon Shooting Brake é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 500 €
2018 · 192 939 km · Diesel · 136 cv
8880 €
2015 · 189 035 km · Diesel · 136 cv
12 900 €
2020 · 143 000 km · Diesel · 122 cv
11 900 €
2019 · 109 000 km · Diesel · 136 cv
15 900 €
2021 · 98 492 km · Diesel · 122 cv
7050 €
2014 · 190 000 km · 140 cv · 2000 cm³
4000 €
2009 · 256 160 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
12 900 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 122 cv
12 900 €
2021 · 122 000 km · Diesel · 122 cv
5900 €
2009 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
6250 €
2010 · 262 016 km · Diesel · 160 cv
34 450 €
2024 · 53 954 km · Diesel · 150 cv
37 900 €
2023 · 65 013 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 150 000 km · Diesel · 150 cv
27 750 €
2021 · 98 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 500 €
2024 · 71 000 km · Diesel · 150 cv
23 990 €
2022 · 196 979 km · Diesel · 150 cv
28 950 €
2021 · 63 000 km · Diesel · 150 cv
25 650 €
2022 · 171 121 km · Diesel · 150 cv
31 500 €
2023 · 98 000 km · Diesel · 150 cv
38 900 €
2023 · 63 220 km · Diesel · 150 cv
33 900 €
2023 · 54 277 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
26 990 €
2021 · 152 082 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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