Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 227 €
preço médio · matrículas 2015–202233 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 395 €
preço médio · matrículas 2024–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Sports Tourer (12 227 €) é 25 168 € mais barato do que o Peugeot e-408 (37 395 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 15 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,26 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Sports Tourer (matrículas 2015–2022) e Peugeot e-408 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 227 € | 37 395 € |
| Anúncios disponíveis | 33 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,01 % |
| Potência média | 136 cv | 202 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2015–2022

Matrículas 2024–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Sports Tourer vs Peugeot e-408, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 12 227 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Peugeot e-408 custa em média 37 395 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 25 168 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Sports Tourer usado custa em média 12 227 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-408 usado custa em média 37 395 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 33 anúncios de Opel Insignia Sports Tourer e 15 anúncios de Peugeot e-408 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Sports Tourer anunciados em Portugal têm 136 cv e os Peugeot e-408 têm 202 cv, pelo que o Peugeot e-408 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7990 €
2014 · 190 000 km · 140 cv · 2000 cm³
4000 €
2009 · 256 160 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
12 900 €
2021 · 129 000 km · Diesel · 140 cv
7600 €
2015 · 158 000 km · Diesel · 170 cv
5900 €
2009 · 192 000 km · Diesel · 130 cv
6250 €
2010 · 262 016 km · Diesel · 160 cv
9500 €
2015 · 150 000 km · Diesel · 136 cv
9890 €
2018 · 249 000 km · Diesel · 110 cv
7990 €
2011 · 234 000 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2021 · 25 000 km · Diesel · 122 cv
10 990 €
2016 · 99 000 km · Diesel · 136 cv
24 750 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 130 cv
27 500 €
2024 · 39 999 km · Gasolina · 136 cv
42 900 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 213 cv
34 900 €
2025 · 19 999 km · Elétrico · 213 cv
33 900 €
2025 · 12 805 km · Elétrico · 213 cv
38 500 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 213 cv
34 990 €
2025 · 24 533 km · Elétrico · 213 cv
41 990 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
30 900 €
2024 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
30 900 €
2024 · 5000 km · Elétrico · 213 cv
44 490 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 213 cv
37 500 €
2025 · 2000 km · Elétrico · 213 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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