Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

13 525 €
preço médio · matrículas 2017–202212 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
56 149 €
preço médio · matrículas 2018–2025173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia Grand Sport (13 525 €) é 42 624 € mais barato do que o Volvo XC 90 (56 149 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de Opel Insignia Grand Sport e 173 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,08 € / 100 km

11,66 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Insignia Grand Sport (matrículas 2017–2022) e Volvo XC 90 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 13 525 € | 56 149 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 173 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,12 % |
| Potência média | 123 cv | 359 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2022

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre Opel Insignia Grand Sport vs Volvo XC 90, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Insignia Grand Sport é mais barato: custa cerca de 13 525 € (matrículas de 2017 a 2022), enquanto o Volvo XC 90 custa em média 56 149 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 42 624 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Insignia Grand Sport usado custa em média 13 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo XC 90 usado custa em média 56 149 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 173 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Opel Insignia Grand Sport tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,08 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,0 L/100 km), contra 11,66 € por 100 km do Volvo XC 90 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 536 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de Opel Insignia Grand Sport e 173 anúncios de Volvo XC 90 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Insignia Grand Sport anunciados em Portugal têm 123 cv e os Volvo XC 90 têm 359 cv, pelo que o Volvo XC 90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 599 €
2018 · 123 489 km · Diesel · 110 cv
7950 €
2019 · 354 200 km · Diesel · 110 cv
13 950 €
2019 · 90 000 km · Diesel · 136 cv
9000 €
2017 · 164 680 km · Diesel · 110 cv
13 990 €
2018 · 25 650 km · Gasolina · 165 cv
8000 €
2017 · 230 000 km · Diesel · Porto
8500 €
2019 · 250 000 km · Diesel · 136 cv
9750 €
2018 · 200 000 km · Diesel · 110 cv
14 900 €
2019 · 139 000 km · Diesel · 110 cv
15 950 €
2021 · 96 000 km · Diesel · 122 cv
12 990 €
2018 · 140 000 km · Diesel · 136 cv
12 899 €
2019 · 144 337 km · Diesel · 110 cv
44 480 €
2018 · 80 000 km · Diesel · 190 cv
33 980 €
2019 · 162 564 km · Diesel · 235 cv
62 990 €
2023 · 69 999 km · Híbrido plugin · 455 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
78 500 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
43 990 €
2020 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
43 990 €
2020 · 91 000 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido (Gasolina) · 455 cv
62 990 €
2023 · 61 000 km · Híbrido Plug-In · 455 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido (Gasolina) · 391 cv
41 900 €
2020 · 84 823 km · Híbrido Plug-In · 391 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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