Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 160 €
preço médio · matrículas 2016–202594 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
151 813 €
preço médio · matrículas 2020–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Corsa-e (17 160 €) é 134 653 € mais barato do que o Porsche 718 Spyder (151 813 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 94 anúncios de Opel Corsa-e e 6 anúncios de Porsche 718 Spyder disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


22,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Corsa-e (matrículas 2016–2025) e Porsche 718 Spyder (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 160 € | 151 813 € |
| Anúncios disponíveis | 94 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 131 cv | 464 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 11,6 L/100 km |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2016–2025

Matrículas 2020–2025
17 900 €
2023 · 16 293 km · Elétrico · 136 cv
16 900 €
2022 · 56 459 km · Elétrico · 136 cv
6500 €
2015 · 188 000 km · Diesel · 96 cv
25 950 €
2024 · 7654 km · Elétrico · 136 cv
17 500 €
2021 · 58 000 km · Elétrico · 156 cv
14 500 €
2021 · 48 217 km · Elétrico · 136 cv
24 799 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
15 490 €
2022 · 93 000 km · Elétrico · 136 cv
15 490 €
2022 · 93 000 km · Elétrico · 136 cv
14 590 €
2020 · 111 768 km · Elétrico · 136 cv
24 499 €
2025 · 10 km · Elétrico · 136 cv
16 990 €
2022 · 82 139 km · Elétrico · 136 cv
214 950 €
2025 · 6478 km · Gasolina · 500 cv
254 980 €
2026 · 12 km · Gasolina · 500 cv
130 000 €
2020 · 12 396 km · Gasolina · 420 cv
227 718 €
2025 · 2047 km · Gasolina · 500 cv
229 500 €
2025 · 1000 km · Gasolina · 500 cv
139 718 €
2022 · 7999 km · Gasolina · 420 cv
127 950 €
2020 · 16 000 km · Gasolina · 420 cv
232 518 €
2026 · 105 km · Gasolina · 500 cv
126 500 €
2019 · 64 300 km · Gasolina · 420 cv
209 718 €
2024 · 7000 km · Gasolina · 500 cv
127 500 €
2020 · 12 000 km · Gasolina · 420 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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