Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Modus (3119 €) é 23 630 € mais barato do que o Opel Combo-e (26 750 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Opel Combo-e e 18 anúncios de Renault Modus disponíveis em Portugal.
O Renault Modus vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel Combo-e vs Renault Modus, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Combo-e ou Renault Modus?
Em média, o Renault Modus é mais barato: custa cerca de 3119 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o Opel Combo-e custa em média 26 750 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 23 630 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Combo-e usado em Portugal?
Um Opel Combo-e usado custa em média 26 750 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Renault Modus usado em Portugal?
Um Renault Modus usado custa em média 3119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Combo-e e de Renault Modus existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Opel Combo-e e 18 anúncios de Renault Modus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Combo-e ou Renault Modus?
Em média, os Opel Combo-e anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Modus têm 81 cv, pelo que o Opel Combo-e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
