Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

17 069 €
preço médio · matrículas 2019–2026142 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 565 €
preço médio · matrículas 1800–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Astra Sports Tourer (17 069 €) é 5496 € mais barato do que o Volkswagen ID.3 (22 565 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 142 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 156 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,97 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 069 € | 22 565 € |
| Anúncios disponíveis | 142 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,11 % |
| Potência média | 120 cv | 194 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | Carrinha | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre Opel Astra Sports Tourer vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 069 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Volkswagen ID.3 custa em média 22 565 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 5496 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 069 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 142 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 8,97 € por 100 km do Opel Astra Sports Tourer (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1163 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 142 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 156 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Astra Sports Tourer anunciados em Portugal têm 120 cv e os Volkswagen ID.3 têm 194 cv, pelo que o Volkswagen ID.3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 900 €
2022 · 165 000 km · Diesel · 122 cv
12 900 €
2022 · 165 000 km · Diesel · 122 cv
12 500 €
2016 · 113 000 km · Diesel · 136 cv
12 990 €
2022 · 99 484 km · Diesel · 122 cv
13 350 €
2021 · 77 700 km · Diesel · 122 cv
3650 €
2013 · 300 000 km · Diesel · 110 cv
23 850 €
2025 · 19 933 km · Gasolina · 145 cv
10 950 €
2022 · 105 537 km · Gasolina · 130 cv
9000 €
2019 · 222 670 km · Diesel · 110 cv
25 900 €
2024 · 51 335 km · Diesel · 130 cv
4750 €
2010 · 280 000 km · Diesel · 125 cv
10 990 €
2019 · 82 992 km · Gasolina · 105 cv
23 400 €
2022 · 84 000 km · Elétrico · 204 cv
22 500 €
2021 · 74 500 km · Elétrico · 204 cv
23 400 €
2022 · 84 000 km · Elétrico · 204 cv
22 000 €
2021 · 38 962 km · Elétrico · 145 cv
23 400 €
2022 · 84 000 km · Elétrico · 204 cv
23 400 €
2022 · 89 999 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 18 800 km · Elétrico · 204 cv
18 800 €
2020 · 154 791 km · Elétrico · 204 cv
23 490 €
2022 · 30 000 km · Elétrico · 204 cv
29 900 €
2024 · 18 800 km · Elétrico · 204 cv
16 000 €
2021 · 77 500 km · Elétrico · 204 cv
18 800 €
2020 · 154 791 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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