Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Astra Sports Tourer (17 024 €) é 12 894 € mais barato do que o Toyota Proace Verso (29 919 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 134 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 37 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis em Portugal.
O Opel Astra Sports Tourer vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Opel Astra Sports TourerToyota Proace Verso
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Opel Astra Sports Tourer
9,17 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,088 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1375 €
Toyota Proace Verso
10,65 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,088 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1597 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Opel Astra Sports Tourer (matrículas 2019–2026) e Toyota Proace Verso (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Opel Astra Sports TourerToyota Proace Verso
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Opel Astra Sports Tourer vs Toyota Proace Verso, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel Astra Sports Tourer ou Toyota Proace Verso?
Em média, o Opel Astra Sports Tourer é mais barato: custa cerca de 17 024 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Toyota Proace Verso custa em média 29 919 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 12 894 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel Astra Sports Tourer usado em Portugal?
Um Opel Astra Sports Tourer usado custa em média 17 024 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 134 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Proace Verso usado em Portugal?
Um Toyota Proace Verso usado custa em média 29 919 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Opel Astra Sports Tourer ou Toyota Proace Verso?
O Opel Astra Sports Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,17 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 10,65 € por 100 km do Toyota Proace Verso (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 222 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Opel Astra Sports Tourer e de Toyota Proace Verso existem em Portugal?
Neste momento encontramos 134 anúncios de Opel Astra Sports Tourer e 37 anúncios de Toyota Proace Verso disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel Astra Sports Tourer ou Toyota Proace Verso?
Em média, os Opel Astra Sports Tourer anunciados em Portugal têm 121 cv e os Toyota Proace Verso têm 132 cv, pelo que o Toyota Proace Verso é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
