Opel Ascona vs Peugeot 505 Break

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Opel
Opel

Ascona

4365 €

preço médio · matrículas 1978–19873 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

505 Break

3500 €

preço médio · matrículas 1989–19921 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 505 Break (3500 €) é 865 € mais barato do que o Opel Ascona (4365 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Opel Ascona e 1 anúncios de Peugeot 505 Break disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Opel Ascona e Peugeot 505 Break

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Opel Ascona (matrículas 1978–1987) e Peugeot 505 Break (matrículas 1989–1992) nas plataformas de venda portuguesas

Opel AsconaPeugeot 505 Break

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

Ver plano Pro

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorOpelOpel AsconaMatrículas 1978–1987PeugeotPeugeot 505 BreakMatrículas 1989–1992
Preço médio (anúncios recentes)4365 €3500 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média95 cvn/a
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

OpelOpel Ascona

Matrículas 1978–1987

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 505 Break

Matrículas 1989–1992

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoOpelOpel AsconaMatrículas 1978–1987PeugeotPeugeot 505 BreakMatrículas 1989–1992
Lisboa50
Viseu20
Porto10
Aveiro01
Leiria10
Bragança01
Viana do Castelo10
Beja00
Faro00
Braga00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Opel Ascona vs Peugeot 505 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Opel Ascona ou Peugeot 505 Break?

Em média, o Peugeot 505 Break é mais barato: custa cerca de 3500 € (matrículas de 1989 a 1992), enquanto o Opel Ascona custa em média 4365 € (matrículas de 1978 a 1987). A diferença ronda os 865 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Opel Ascona usado em Portugal?

Um Opel Ascona usado custa em média 4365 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1978 a 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 505 Break usado em Portugal?

Um Peugeot 505 Break usado custa em média 3500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Opel Ascona e de Peugeot 505 Break existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Opel Ascona e 1 anúncios de Peugeot 505 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Opel Ascona

Anúncios Peugeot 505 Break

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.

Transforme dados automóveis em decisões inteligentes

Ver plano Pro