Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

3717 €
preço médio · matrículas 2004–20138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 445 €
preço médio · matrículas de 20232 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Agila (3717 €) é 26 727 € mais barato do que o Peugeot e-Traveller (30 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Opel Agila e 2 anúncios de Peugeot e-Traveller disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,16 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Agila (matrículas 2004–2013) e Peugeot e-Traveller (matrículas de 2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3717 € | 30 445 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 74 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2013

Matrículas de 2023
As dúvidas mais comuns sobre Opel Agila vs Peugeot e-Traveller, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Agila é mais barato: custa cerca de 3717 € (matrículas de 2004 a 2013), enquanto o Peugeot e-Traveller custa em média 30 445 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 26 727 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Agila usado custa em média 3717 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Traveller usado custa em média 30 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Opel Agila e 2 anúncios de Peugeot e-Traveller disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Agila anunciados em Portugal têm 74 cv e os Peugeot e-Traveller têm 136 cv, pelo que o Peugeot e-Traveller é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3700 €
2008 · 160 054 km · Gasolina · 65 cv
3400 €
2009 · 129 999 km · Diesel · 74 cv
2400 €
2004 · 237 719 km · Diesel · 1248 cm³
1990 €
2000 · 159 999 km · Gasolina · 76 cv
4400 €
2008 · 147 000 km · Diesel · 75 cv
1900 €
2009 · 155 000 km · Gasolina · 86 cv
5490 €
2009 · 81 200 km · Gasolina · 68 cv
1950 €
2002 · 206 486 km · Gasolina · 58 cv
10 000 €
2014 · 49 999 km · Gasolina · 94 cv
3500 €
2009 · 169 999 km · Diesel · 74 cv
5200 €
2010 · 199 999 km · Gasolina · 65 cv
29 990 €
2023 · 114 000 km · Elétrico · 136 cv
21 990 €
2023 · 38 600 km · Elétrico · 136 cv
32 840 €
2021 · 14 879 km · Elétrico · 136 cv
23 900 €
2021 · 41 000 km · Elétrico · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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