Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel 1904 (1448 €) é 1202 € mais barato do que o Renault Safrane (2650 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1904 e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis em Portugal.
O Opel 1904 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel 1904 vs Renault Safrane, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel 1904 ou Renault Safrane?
Em média, o Opel 1904 é mais barato: custa cerca de 1448 € (matrículas de 1980), enquanto o Renault Safrane custa em média 2650 € (matrículas de 2003). A diferença ronda os 1202 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel 1904 usado em Portugal?
Um Opel 1904 usado custa em média 1448 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Safrane usado em Portugal?
Um Renault Safrane usado custa em média 2650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel 1904 e de Renault Safrane existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1904 e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel 1904 ou Renault Safrane?
Em média, os Opel 1904 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Renault Safrane têm 128 cv, pelo que o Opel 1904 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
