Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Peugeot 306 (1183 €) é 264 € mais barato do que o Opel 1904 (1448 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1904 e 19 anúncios de Peugeot 306 disponíveis em Portugal.
O Peugeot 306 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel 1904 vs Peugeot 306, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel 1904 ou Peugeot 306?
Em média, o Peugeot 306 é mais barato: custa cerca de 1183 € (matrículas de 1995 a 2002), enquanto o Opel 1904 custa em média 1448 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 264 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel 1904 usado em Portugal?
Um Opel 1904 usado custa em média 1448 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 306 usado em Portugal?
Um Peugeot 306 usado custa em média 1183 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel 1904 e de Peugeot 306 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1904 e 19 anúncios de Peugeot 306 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel 1904 ou Peugeot 306?
Em média, os Opel 1904 anunciados em Portugal têm 190 cv e os Peugeot 306 têm 88 cv, pelo que o Opel 1904 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
