Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel 1604 (5533 €) é 8466 € mais barato do que o UMM Alter II (14 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1604 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Opel 1604 e UMM Alter II
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Opel 1604 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Opel 1604 ou UMM Alter II?
Em média, o Opel 1604 é mais barato: custa cerca de 5533 € (matrículas de 1974 a 2007), enquanto o UMM Alter II custa em média 14 000 € (matrículas de 1989 a 1991). A diferença ronda os 8466 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Opel 1604 usado em Portugal?
Um Opel 1604 usado custa em média 5533 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Opel 1604 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Opel 1604 e 5 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Opel 1604 ou UMM Alter II?
Em média, os Opel 1604 anunciados em Portugal têm 70 cv e os UMM Alter II têm 93 cv, pelo que o UMM Alter II é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
