Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 4 (25 272 €) é 13 226 € mais barato do que o Omoda 7 (38 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Omoda 7 e 37 anúncios de Renault 4 disponíveis em Portugal.
O Renault 4 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 7 vs Renault 4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Omoda 7 ou Renault 4?
Em média, o Renault 4 é mais barato: custa cerca de 25 272 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Omoda 7 custa em média 38 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 13 226 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Omoda 7 usado em Portugal?
Um Omoda 7 usado custa em média 38 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?
Um Renault 4 usado custa em média 25 272 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Omoda 7 e de Renault 4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 16 anúncios de Omoda 7 e 37 anúncios de Renault 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Omoda 7 ou Renault 4?
Em média, os Omoda 7 anunciados em Portugal têm 175 cv e os Renault 4 têm 88 cv, pelo que o Omoda 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
