Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Samurai (8673 €) é 21 825 € mais barato do que o Omoda 5 (30 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Omoda 5 e 6 anúncios de Suzuki Samurai disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Omoda 5 e Suzuki Samurai
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 5 vs Suzuki Samurai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Omoda 5 ou Suzuki Samurai?
Em média, o Suzuki Samurai é mais barato: custa cerca de 8673 € (matrículas de 1993 a 2003), enquanto o Omoda 5 custa em média 30 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 21 825 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Omoda 5 usado em Portugal?
Um Omoda 5 usado custa em média 30 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Samurai usado em Portugal?
Um Suzuki Samurai usado custa em média 8673 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Omoda 5 e de Suzuki Samurai existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Omoda 5 e 6 anúncios de Suzuki Samurai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Omoda 5 ou Suzuki Samurai?
Em média, os Omoda 5 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Suzuki Samurai têm 66 cv, pelo que o Omoda 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
