Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Opel Commodore (9950 €) é 20 549 € mais barato do que o Omoda 5 (30 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 8 anúncios de Omoda 5 e 1 anúncios de Opel Commodore disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Omoda 5 e Opel Commodore
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 5 vs Opel Commodore, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Omoda 5 ou Opel Commodore?
Em média, o Opel Commodore é mais barato: custa cerca de 9950 € (matrículas de 1968 a 1980), enquanto o Omoda 5 custa em média 30 499 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 20 549 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Omoda 5 usado em Portugal?
Um Omoda 5 usado custa em média 30 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Opel Commodore usado em Portugal?
Um Opel Commodore usado custa em média 9950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Omoda 5 e de Opel Commodore existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de Omoda 5 e 1 anúncios de Opel Commodore disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Omoda 5 ou Opel Commodore?
Em média, os Omoda 5 anunciados em Portugal têm 170 cv e os Opel Commodore têm 130 cv, pelo que o Omoda 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
