NSU TT vs Volkswagen Corrado

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NSU
NSU

TT

27 400 €

preço médio · matrículas 1967–19682 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Volkswagen
Volkswagen

Corrado

19 500 €

preço médio · matrículas de 19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Volkswagen Corrado (19 500 €) é 7900 € mais barato do que o NSU TT (27 400 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de NSU TT e 2 anúncios de Volkswagen Corrado disponíveis em Portugal.

O Volkswagen Corrado vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios NSU TT (matrículas 1967–1968) e Volkswagen Corrado (matrículas de 1990) nas plataformas de venda portuguesas

NSU TTVolkswagen Corrado

Tendências de preços frente a frente

Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNSUNSU TTMatrículas 1967–1968VolkswagenVolkswagen CorradoMatrículas de 1990
Preço médio (anúncios recentes)27 400 €19 500 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média78 cv160 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NSUNSU TT

Matrículas 1967–1968

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

VolkswagenVolkswagen Corrado

Matrículas de 1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNSUNSU TTMatrículas 1967–1968VolkswagenVolkswagen CorradoMatrículas de 1990
Porto12
Lisboa20
Leiria01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NSU TT vs Volkswagen Corrado, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NSU TT ou Volkswagen Corrado?

Em média, o Volkswagen Corrado é mais barato: custa cerca de 19 500 € (matrículas de 1990), enquanto o NSU TT custa em média 27 400 € (matrículas de 1967 a 1968). A diferença ronda os 7900 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NSU TT usado em Portugal?

Um NSU TT usado custa em média 27 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1968. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volkswagen Corrado usado em Portugal?

Um Volkswagen Corrado usado custa em média 19 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NSU TT e de Volkswagen Corrado existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de NSU TT e 2 anúncios de Volkswagen Corrado disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NSU TT ou Volkswagen Corrado?

Em média, os NSU TT anunciados em Portugal têm 78 cv e os Volkswagen Corrado têm 160 cv, pelo que o Volkswagen Corrado é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios NSU TT

Anúncios Volkswagen Corrado

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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