Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 307 €
preço médio · matrículas 2019–2026783 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 990 €
preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Vivaro-e (23 990 €) é 1317 € mais barato do que o Nissan Qashqai (25 307 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 783 anúncios de Nissan Qashqai e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,14 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) e Opel Vivaro-e (matrículas de 2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 307 € | 23 990 € |
| Anúncios disponíveis | 783 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,69 % | 0,00 % |
| Potência média | 133 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2022
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Qashqai vs Opel Vivaro-e, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Opel Vivaro-e é mais barato: custa cerca de 23 990 € (matrículas de 2022), enquanto o Nissan Qashqai custa em média 25 307 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 1317 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Qashqai usado custa em média 25 307 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 783 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Vivaro-e usado custa em média 23 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 783 anúncios de Nissan Qashqai e 1 anúncios de Opel Vivaro-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Qashqai anunciados em Portugal têm 133 cv e os Opel Vivaro-e têm 136 cv, pelo que o Opel Vivaro-e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 500 €
2016 · 238 000 km · Diesel · 110 cv
15 350 €
2016 · 175 000 km · Diesel · 110 cv
17 999 €
2021 · 70 000 km · Gasolina · 140 cv
13 990 €
2015 · 215 811 km · Diesel · 110 cv
16 990 €
2018 · 140 994 km · Diesel · 115 cv
13 500 €
2018 · 175 000 km · Diesel · 110 cv
27 500 €
2024 · 81 825 km · Híbrido · 190 cv
14 500 €
2016 · 125 000 km · Diesel · 110 cv
19 750 €
2019 · 139 999 km · Diesel · 116 cv
9000 €
2008 · 179 999 km · Diesel · 106 cv
28 500 €
2024 · 54 450 km · Híbrido · 190 cv
16 900 €
2018 · 130 000 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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