Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8510 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
37 442 €
preço médio · matrículas 2023–2026109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8510 €) é 28 931 € mais barato do que o Volvo EX 30 (37 442 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,35 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) e Volvo EX 30 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8510 € | 37 442 € |
| Anúncios disponíveis | 49 | 109 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,06 % |
| Potência média | 125 cv | 316 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2014

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Qashqai +2 vs Volvo EX 30, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8510 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o Volvo EX 30 custa em média 37 442 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 28 931 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo EX 30 usado custa em média 37 442 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 109 anúncios de Volvo EX 30 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Qashqai +2 anunciados em Portugal têm 125 cv e os Volvo EX 30 têm 316 cv, pelo que o Volvo EX 30 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2012 · 215 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2013 · 224 782 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 129 cv
7490 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7900 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
7750 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
6990 €
2008 · 253 000 km · Diesel · 150 cv
10 000 €
2013 · 224 km · Diesel · 130 cv
27 800 €
2024 · 28 969 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
41 490 €
2025 · 15 981 km · Elétrico · 272 cv
32 500 €
2024 · 30 000 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 39 500 km · Elétrico · 272 cv
36 990 €
2024 · 39 500 km · Elétrico · 272 cv
29 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
29 990 €
2024 · 42 000 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
28 900 €
2024 · 31 795 km · Elétrico · 272 cv
32 500 €
2025 · 20 956 km · Elétrico · 272 cv
27 490 €
2024 · 54 000 km · Elétrico · 272 cv
34 500 €
2025 · 8248 km · Elétrico · 272 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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