Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8510 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 940 €
preço médio · matrículas 2019–2026763 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8510 €) é 19 429 € mais barato do que o Tesla Model 3 (27 940 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,35 € / 100 km

1,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) e Tesla Model 3 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8510 € | 27 940 € |
| Anúncios disponíveis | 49 | 763 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,59 % |
| Potência média | 125 cv | 379 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,3 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2014

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Qashqai +2 vs Tesla Model 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8510 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o Tesla Model 3 custa em média 27 940 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 19 429 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Tesla Model 3 usado custa em média 27 940 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 763 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Tesla Model 3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,17 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,3 kWh/100 km), contra 10,35 € por 100 km do Nissan Qashqai +2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1377 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 763 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Qashqai +2 anunciados em Portugal têm 125 cv e os Tesla Model 3 têm 379 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2012 · 215 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2013 · 224 782 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 129 cv
7490 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7900 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
7750 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
9500 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
6990 €
2008 · 253 000 km · Diesel · 150 cv
27 800 €
2024 · 28 969 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
10 000 €
2013 · 224 km · Diesel · 130 cv
17 500 €
2020 · 149 999 km · Elétrico · 325 cv
33 750 €
2022 · 76 243 km · Elétrico · 513 cv
22 000 €
2019 · 159 999 km · Elétrico · 462 cv
34 000 €
2024 · 22 500 km · Elétrico · Porto
28 850 €
2021 · 149 800 km · 535 cv · Lisboa
28 850 €
2021 · 149 800 km · 535 cv · Lisboa
33 799 €
2022 · 72 677 km · Elétrico · 498 cv
29 400 €
2023 · 123 153 km · Elétrico · 325 cv
25 900 €
2019 · 59 869 km · Elétrico · 346 cv
29 400 €
2023 · 123 153 km · Elétrico · 283 cv
25 990 €
2021 · 146 820 km · Elétrico · 283 cv
29 900 €
2023 · 46 900 km · Elétrico · 283 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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