Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8510 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4789 €
preço médio · matrículas 2006–201377 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Altea (4789 €) é 3721 € mais barato do que o Nissan Qashqai +2 (8510 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 77 anúncios de SEAT Altea disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,32 € / 100 km

10,14 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) e SEAT Altea (matrículas 2006–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8510 € | 4789 € |
| Anúncios disponíveis | 49 | 77 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,07 % |
| Potência média | 125 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2008–2014

Matrículas 2006–2013
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Qashqai +2 vs SEAT Altea, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o SEAT Altea é mais barato: custa cerca de 4789 € (matrículas de 2006 a 2013), enquanto o Nissan Qashqai +2 custa em média 8510 € (matrículas de 2008 a 2014). A diferença ronda os 3721 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um SEAT Altea usado custa em média 4789 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O SEAT Altea tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,14 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 10,32 € por 100 km do Nissan Qashqai +2 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 26 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 77 anúncios de SEAT Altea disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Qashqai +2 anunciados em Portugal têm 125 cv e os SEAT Altea têm 115 cv, pelo que o Nissan Qashqai +2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7300 €
2013 · 230 000 km · Diesel · 130 cv
9500 €
2012 · 215 km · Diesel · 130 cv
10 000 €
2013 · 224 782 km · Diesel · 130 cv
18 900 €
2017 · 49 999 km · Diesel · 129 cv
7900 €
2013 · 299 999 km · Diesel · 131 cv
7490 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 105 cv
7750 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
9250 €
2010 · 296 000 km · Diesel · 150 cv
6990 €
2008 · 253 000 km · Diesel · 150 cv
10 000 €
2013 · 224 km · Diesel · 130 cv
27 800 €
2024 · 28 969 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
3599 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
3599 €
2010 · 199 999 km · Diesel · 160 cm³
6000 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 105 cv
6100 €
2011 · 234 300 km · Diesel · 105 cv
6000 €
2008 · 228 000 km · Diesel · 105 cv
3490 €
2005 · 299 826 km · Diesel · 140 cv
3750 €
2010 · 238 000 km · Diesel · 105 cv
3950 €
2010 · 249 850 km · Diesel · 105 cv
4500 €
2004 · 180 000 km · Diesel · 140 cv
4500 €
2013 · 255 700 km · Diesel · 1600 cm³
5500 €
2009 · 216 419 km · Diesel · 105 cv
4500 €
2008 · 214 000 km · Gasolina · 85 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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