Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Clio Break (7099 €) é 1411 € mais barato do que o Nissan Qashqai +2 (8510 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis em Portugal.
O Nissan Qashqai +2 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Nissan Qashqai +2Renault Clio Break
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
Nissan Qashqai +2
10,35 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,4 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 1,911 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1552 €
Renault Clio Break
11,33 € / 100 km
Combustível mais comum Gasolina
Consumo médio anunciado 5,8 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 1,954 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1699 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) e Renault Clio Break (matrículas 2011–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Nissan Qashqai +2Renault Clio Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Qashqai +2 vs Renault Clio Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan Qashqai +2 ou Renault Clio Break?
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7099 € (matrículas de 2011 a 2019), enquanto o Nissan Qashqai +2 custa em média 8510 € (matrículas de 2008 a 2014). A diferença ronda os 1411 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan Qashqai +2 usado em Portugal?
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Clio Break usado em Portugal?
Um Renault Clio Break usado custa em média 7099 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Nissan Qashqai +2 ou Renault Clio Break?
O Nissan Qashqai +2 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,35 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,4 L/100 km), contra 11,33 € por 100 km do Renault Clio Break (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 147 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Nissan Qashqai +2 e de Renault Clio Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 e 19 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan Qashqai +2 ou Renault Clio Break?
Em média, os Nissan Qashqai +2 anunciados em Portugal têm 125 cv e os Renault Clio Break têm 85 cv, pelo que o Nissan Qashqai +2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
