Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 178 €
preço médio · matrículas 1995–200837 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3950 €
preço médio · matrículas de 19932 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Rover 216 (3950 €) é 19 228 € mais barato do que o Nissan Patrol (23 178 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 37 anúncios de Nissan Patrol e 2 anúncios de Rover 216 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,15 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Patrol (matrículas 1995–2008) e Rover 216 (matrículas de 1993) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 178 € | 3950 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 137 cv | 125 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1995–2008

Matrículas de 1993
As dúvidas mais comuns sobre Nissan Patrol vs Rover 216, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Rover 216 é mais barato: custa cerca de 3950 € (matrículas de 1993), enquanto o Nissan Patrol custa em média 23 178 € (matrículas de 1995 a 2008). A diferença ronda os 19 228 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan Patrol usado custa em média 23 178 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rover 216 usado custa em média 3950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de Nissan Patrol e 2 anúncios de Rover 216 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan Patrol anunciados em Portugal têm 137 cv e os Rover 216 têm 125 cv, pelo que o Nissan Patrol é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9250 €
1991 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
30 000 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 2800 cm³
7500 €
1991 · 391 000 km · Diesel · 2800 cm³
8950 €
1995 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
37 500 €
1992 · 156 427 km · Diesel · 115 cv
5500 €
1995 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
20 000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
30 000 €
1999 · 200 000 km · Diesel · 125 cv
26 000 €
1994 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
17 500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
1994 · 191 305 km · Diesel · 115 cv
19 950 €
1995 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
2000 €
1994 · 280 000 km · Gasolina · 130 cv
1250 €
1993 · 240 000 km · Gasolina · 122 cv
4800 €
1992 · 149 999 km · Gasolina · 1600 cm³
3950 €
1993 · 249 999 km · Gasolina · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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