Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

23 805 €
preço médio · matrículas 1995–200835 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 925 €
preço médio · matrículas 2018–202574 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Master (22 925 €) é 879 € mais barato do que o Nissan Patrol (23 805 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 35 anúncios de Nissan Patrol e 74 anúncios de Renault Master disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

18,17 € / 100 km

14,06 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan Patrol (matrículas 1995–2008) e Renault Master (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 805 € | 22 925 € |
| Anúncios disponíveis | 35 | 74 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,07 % |
| Potência média | 143 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,5 L/100 km | 7,3 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1995–2008

Matrículas 2018–2025
29 500 €
1999 · 200 000 km · Diesel · 125 cv
26 000 €
1994 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
17 500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
1995 · 189 999 km · Diesel · 115 cv
19 950 €
1994 · 191 305 km · Diesel · 115 cv
37 500 €
1992 · 156 427 km · Diesel · 200 cv
59 900 €
1989 · 2000 km · Diesel · 115 cv
25 000 €
1992 · 4999 km · Diesel · 300 cv
6750 €
1997 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
19 500 €
1995 · 164 000 km · Diesel · 2800 cm³
40 000 €
2005 · 320 571 km · Diesel · 158 cv
40 000 €
2005 · 320 571 km · Diesel · 160 cv
24 490 €
2022 · 237 742 km · Diesel · 145 cv
26 555 €
2020 · 34 860 km · Diesel · 163 cv
30 450 €
2023 · 54 239 km · Diesel · 145 cv
4750 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
16 500 €
2014 · 81 000 km · Diesel · 101 cv
29 990 €
2025 · 27 085 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2019 · 116 910 km · Diesel · 135 cv
38 900 €
2020 · 189 999 km · Diesel · 135 cv
18 900 €
2018 · 10 111 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2019 · 116 910 km · Diesel · 110 cv
29 990 €
2025 · 27 085 km · Diesel · 105 cv
35 250 €
2024 · 16 200 km · Diesel · 164 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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