Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Toyota Paseo (3423 €) é 18 855 € mais barato do que o Nissan NP300 (22 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Nissan NP300 e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Nissan NP300 e Toyota Paseo
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Nissan NP300 vs Toyota Paseo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan NP300 ou Toyota Paseo?
Em média, o Toyota Paseo é mais barato: custa cerca de 3423 € (matrículas de 1997 a 1998), enquanto o Nissan NP300 custa em média 22 278 € (matrículas de 2006 a 2018). A diferença ronda os 18 855 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan NP300 usado em Portugal?
Um Nissan NP300 usado custa em média 22 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Toyota Paseo usado em Portugal?
Um Toyota Paseo usado custa em média 3423 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 1998. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Nissan NP300 e de Toyota Paseo existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Nissan NP300 e 0 anúncios de Toyota Paseo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan NP300 ou Toyota Paseo?
Em média, os Nissan NP300 anunciados em Portugal têm 192 cv e os Toyota Paseo têm 90 cv, pelo que o Nissan NP300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
