Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan NP300 (22 278 €) é 66 221 € mais barato do que o Porsche 964 (88 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Nissan NP300 e 0 anúncios de Porsche 964 disponíveis em Portugal.
O Nissan NP300 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Nissan NP300 vs Porsche 964, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan NP300 ou Porsche 964?
Em média, o Nissan NP300 é mais barato: custa cerca de 22 278 € (matrículas de 2006 a 2018), enquanto o Porsche 964 custa em média 88 500 € (matrículas de 1990). A diferença ronda os 66 221 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan NP300 usado em Portugal?
Um Nissan NP300 usado custa em média 22 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Porsche 964 usado em Portugal?
Um Porsche 964 usado custa em média 88 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Nissan NP300 e de Porsche 964 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Nissan NP300 e 0 anúncios de Porsche 964 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan NP300 ou Porsche 964?
Em média, os Nissan NP300 anunciados em Portugal têm 192 cv e os Porsche 964 têm 250 cv, pelo que o Porsche 964 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
