Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

130 567 €
preço médio · matrículas 2009–201816 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 833 €
preço médio · matrículas 1985–19902 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o UMM Alter (13 833 €) é 116 734 € mais barato do que o Nissan GT-R (130 567 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de Nissan GT-R e 2 anúncios de UMM Alter disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

26,77 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan GT-R (matrículas 2009–2018) e UMM Alter (matrículas 1985–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 130 567 € | 13 833 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 518 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 13,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2018

Matrículas 1985–1990
As dúvidas mais comuns sobre Nissan GT-R vs UMM Alter, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o UMM Alter é mais barato: custa cerca de 13 833 € (matrículas de 1985 a 1990), enquanto o Nissan GT-R custa em média 130 567 € (matrículas de 2009 a 2018). A diferença ronda os 116 734 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan GT-R usado custa em média 130 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um UMM Alter usado custa em média 13 833 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de Nissan GT-R e 2 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan GT-R anunciados em Portugal têm 518 cv e os UMM Alter têm 81 cv, pelo que o Nissan GT-R é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
89 950 €
2009 · 115 000 km · Gasolina · 485 cv
96 000 €
2009 · 104 000 km · Gasolina · 485 cv
149 950 €
2017 · 49 920 km · Gasolina · 570 cv
144 750 €
2016 · 64 500 km · Gasolina · 570 cv
144 900 €
2016 · 49 000 km · Gasolina · 550 cv
114 990 €
2014 · 71 850 km · Gasolina · 550 cv
94 500 €
2009 · 33 009 km · Gasolina · 550 cv
95 000 €
2009 · 96 000 km · Gasolina · 600 cv
149 900 €
2017 · 54 312 km · Gasolina · 570 cv
94 900 €
2010 · 29 895 km · Gasolina · 485 cv
6900 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 106 cv
129 000 €
2015 · 42 500 km · Gasolina · 549 cv
8500 €
1985 · 269 641 km · Diesel · 76 cv
12 000 €
1983 · 20 000 km · Diesel · 67 cv
31 500 €
1990 · 120 000 km · Diesel · 76 cv
19 700 €
1992 · 236 621 km · Diesel · 76 cv
25 000 €
1993 · 240 000 km · Diesel · 110 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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