Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Nissan e-NV200 (17 100 €) é 24 700 € mais barato do que o Triumph TR3 (41 800 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Nissan e-NV200 e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Nissan e-NV200 e Triumph TR3
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Nissan e-NV200 vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan e-NV200 ou Triumph TR3?
Em média, o Nissan e-NV200 é mais barato: custa cerca de 17 100 € (matrículas de 2020), enquanto o Triumph TR3 custa em média 41 800 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 24 700 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan e-NV200 usado em Portugal?
Um Nissan e-NV200 usado custa em média 17 100 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 41 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Nissan e-NV200 e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 0 anúncios de Nissan e-NV200 e 1 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan e-NV200 ou Triumph TR3?
Em média, os Nissan e-NV200 anunciados em Portugal têm 150 cv e os Triumph TR3 têm 99 cv, pelo que o Nissan e-NV200 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
