Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 740 €
preço médio · matrículas 2010–20154 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2228 €
preço médio · matrículas 1986–19908 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Super5 (2228 €) é 37 511 € mais barato do que o Nissan 370 Z (39 740 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Nissan 370 Z e 8 anúncios de Renault Super5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

23,91 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan 370 Z (matrículas 2010–2015) e Renault Super5 (matrículas 1986–1990) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 740 € | 2228 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 328 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,9 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2015

Matrículas 1986–1990
As dúvidas mais comuns sobre Nissan 370 Z vs Renault Super5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Super5 é mais barato: custa cerca de 2228 € (matrículas de 1986 a 1990), enquanto o Nissan 370 Z custa em média 39 740 € (matrículas de 2010 a 2015). A diferença ronda os 37 511 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan 370 Z usado custa em média 39 740 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Super5 usado custa em média 2228 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Nissan 370 Z e 8 anúncios de Renault Super5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan 370 Z anunciados em Portugal têm 328 cv e os Renault Super5 têm 133 cv, pelo que o Nissan 370 Z é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 500 €
2012 · 76 000 km · Gasolina · 328 cv
36 980 €
2015 · 79 258 km · Gasolina · 328 cv
35 000 €
2011 · 162 452 km · Gasolina · 328 cv
30 000 €
2010 · 99 999 km · Gasolina · 328 cv
39 500 €
2010 · 99 999 km · Gasolina · 328 cv
39 500 €
2010 · 92 000 km · Gasolina · 330 cv
800 €
1989 · 205 000 km · Gasolina · 1100 cm³
2500 €
1987 · 119 999 km · Gasolina · 14 cm³
5000 €
1986 · 91 000 km · Gasolina · 1400 cm³
49 999 €
1990 · 128 000 km · Gasolina · 180 cv
2200 €
1988 · 94 000 km · Gasolina · 1100 cm³
1250 €
1990 · 99 999 km · Gasolina · 1400 cm³
2150 €
1989 · 249 999 km · Diesel · 85 cv
1450 €
1989 · 131 000 km · Gasolina · 1300 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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