Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Suzuki Celerio (10 500 €) é 15 000 € mais barato do que o Nissan 350 Z (25 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Nissan 350 Z e 0 anúncios de Suzuki Celerio disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Nissan 350 Z e Suzuki Celerio
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Nissan 350 Z vs Suzuki Celerio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Nissan 350 Z ou Suzuki Celerio?
Em média, o Suzuki Celerio é mais barato: custa cerca de 10 500 € (matrículas de 2015), enquanto o Nissan 350 Z custa em média 25 500 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 15 000 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Nissan 350 Z usado em Portugal?
Um Nissan 350 Z usado custa em média 25 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Suzuki Celerio usado em Portugal?
Um Suzuki Celerio usado custa em média 10 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Nissan 350 Z e de Suzuki Celerio existem em Portugal?
Neste momento encontramos 4 anúncios de Nissan 350 Z e 0 anúncios de Suzuki Celerio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Nissan 350 Z ou Suzuki Celerio?
Em média, os Nissan 350 Z anunciados em Portugal têm 295 cv e os Suzuki Celerio têm 68 cv, pelo que o Nissan 350 Z é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
