Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 906 €
preço médio · matrículas 2004–20053 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4273 €
preço médio · matrículas 2009–20138 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Suzuki Alto (4273 €) é 24 633 € mais barato do que o Nissan 350 Z (28 906 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Nissan 350 Z e 8 anúncios de Suzuki Alto disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

28,23 € / 100 km

10,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Nissan 350 Z (matrículas 2004–2005) e Suzuki Alto (matrículas 2009–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 906 € | 4273 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 293 cv | 69 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 13,1 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2004–2005

Matrículas 2009–2013
As dúvidas mais comuns sobre Nissan 350 Z vs Suzuki Alto, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Suzuki Alto é mais barato: custa cerca de 4273 € (matrículas de 2009 a 2013), enquanto o Nissan 350 Z custa em média 28 906 € (matrículas de 2004 a 2005). A diferença ronda os 24 633 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Nissan 350 Z usado custa em média 28 906 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Suzuki Alto usado custa em média 4273 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Suzuki Alto tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,13 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 28,23 € por 100 km do Nissan 350 Z (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2715 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Nissan 350 Z e 8 anúncios de Suzuki Alto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Nissan 350 Z anunciados em Portugal têm 293 cv e os Suzuki Alto têm 69 cv, pelo que o Nissan 350 Z é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2500 €
2009 · 189 999 km · Gasolina · 90 cv
5250 €
2010 · 139 999 km · Gasolina · 68 cv
2400 €
2009 · 249 999 km · Gasolina · 68 cv
1500 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 53 cv
2600 €
2010 · 127 456 km · Gasolina · 68 cv
6580 €
2013 · 99 999 km · Gasolina · 68 cv
5350 €
2011 · 124 885 km · Gasolina · 68 cv
6580 €
2013 · 93 000 km · Gasolina · 68 cv
4300 €
2010 · 89 999 km · Gasolina · 68 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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