Nissan 240 SX vs Triumph Dolomite

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Nissan
Nissan

240 SX

15 837 €

preço médio · matrículas 1981–20213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Triumph
Triumph

Dolomite

8000 €

preço médio · matrículas de 19731 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Triumph Dolomite (8000 €) é 7837 € mais barato do que o Nissan 240 SX (15 837 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Nissan 240 SX e 1 anúncios de Triumph Dolomite disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Nissan 240 SX e Triumph Dolomite

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Nissan 240 SX (matrículas 1981–2021) e Triumph Dolomite (matrículas de 1973) nas plataformas de venda portuguesas

Nissan 240 SXTriumph Dolomite

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNissanNissan 240 SXMatrículas 1981–2021TriumphTriumph DolomiteMatrículas de 1973
Preço médio (anúncios recentes)15 837 €8000 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média193 cv92 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NissanNissan 240 SX

Matrículas 1981–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

TriumphTriumph Dolomite

Matrículas de 1973

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNissanNissan 240 SXMatrículas 1981–2021TriumphTriumph DolomiteMatrículas de 1973
Setúbal20
Braga10
Lisboa01
Coimbra10
Beja00
Faro00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Nissan 240 SX vs Triumph Dolomite, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Nissan 240 SX ou Triumph Dolomite?

Em média, o Triumph Dolomite é mais barato: custa cerca de 8000 € (matrículas de 1973), enquanto o Nissan 240 SX custa em média 15 837 € (matrículas de 1981 a 2021). A diferença ronda os 7837 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Nissan 240 SX usado em Portugal?

Um Nissan 240 SX usado custa em média 15 837 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Dolomite usado em Portugal?

Um Triumph Dolomite usado custa em média 8000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Nissan 240 SX e de Triumph Dolomite existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Nissan 240 SX e 1 anúncios de Triumph Dolomite disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Nissan 240 SX ou Triumph Dolomite?

Em média, os Nissan 240 SX anunciados em Portugal têm 193 cv e os Triumph Dolomite têm 92 cv, pelo que o Nissan 240 SX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Nissan 240 SX

Anúncios Triumph Dolomite

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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