NIO ET5 Touring vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter Turbo

15 720 €

preço médio · matrículas 1989–19903 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o UMM Alter Turbo (15 720 €) é 42 270 € mais barato do que o NIO ET5 Touring (57 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 3 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.

O UMM Alter Turbo vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)57 990 €15 720 €
Anúncios disponíveis13
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média489 cv128 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Braga03
Lisboa03
Viseu01
Aveiro10
Leiria01
Madeira01
Castelo Branco01
Beja00
Faro00
Porto00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NIO ET5 Touring vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NIO ET5 Touring ou UMM Alter Turbo?

Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o NIO ET5 Touring custa em média 57 990 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 42 270 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NIO ET5 Touring e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 3 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NIO ET5 Touring ou UMM Alter Turbo?

Em média, os NIO ET5 Touring anunciados em Portugal têm 489 cv e os UMM Alter Turbo têm 128 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios NIO ET5 Touring

Anúncios UMM Alter Turbo

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