NIO ET5 Touring vs Rolls Royce Corniche

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

NIO
NIO

ET5 Touring

57 990 €

preço médio · matrículas de 20261 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Rolls Royce
Rolls Royce

Corniche

146 500 €

preço médio · matrículas de 20001 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o NIO ET5 Touring (57 990 €) é 88 510 € mais barato do que o Rolls Royce Corniche (146 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 1 anúncios de Rolls Royce Corniche disponíveis em Portugal.

O NIO ET5 Touring vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

NIONIO ET5 Touring

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

Rolls RoyceRolls Royce Corniche

38,97 / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 19,4 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,009 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 5846 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026Rolls RoyceRolls Royce CornicheMatrículas de 2000
Preço médio (anúncios recentes)57 990 €146 500 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média489 cv300 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/a19,4 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

NIONIO ET5 Touring

Matrículas de 2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

Rolls RoyceRolls Royce Corniche

Matrículas de 2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoNIONIO ET5 TouringMatrículas de 2026Rolls RoyceRolls Royce CornicheMatrículas de 2000
Leiria04
Aveiro10
Lisboa01
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre NIO ET5 Touring vs Rolls Royce Corniche, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: NIO ET5 Touring ou Rolls Royce Corniche?

Em média, o NIO ET5 Touring é mais barato: custa cerca de 57 990 € (matrículas de 2026), enquanto o Rolls Royce Corniche custa em média 146 500 € (matrículas de 2000). A diferença ronda os 88 510 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um NIO ET5 Touring usado em Portugal?

Um NIO ET5 Touring usado custa em média 57 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rolls Royce Corniche usado em Portugal?

Um Rolls Royce Corniche usado custa em média 146 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de NIO ET5 Touring e de Rolls Royce Corniche existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de NIO ET5 Touring e 1 anúncios de Rolls Royce Corniche disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: NIO ET5 Touring ou Rolls Royce Corniche?

Em média, os NIO ET5 Touring anunciados em Portugal têm 489 cv e os Rolls Royce Corniche têm 300 cv, pelo que o NIO ET5 Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

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Anúncios Rolls Royce Corniche

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